Dual core, do more!

Hace ya bastante que no pongo ninguna entrada... Eso se debe probablemente al inicio de las clases y a que mi ordenador ha sufrido drásticos cambios ultimamente...

A finales de Julio se hartó de mi, de mis videos y de mis maltratos. A la vuelta de la Euskal simplemente no iniciaba, excepto un amago de giro del ventilador de la CPU. No me preocupó, porque me iba dos días después para no volver hasta un mes más tarde.

Pero un més mas tarde seguía sin iniciar. Asi que hice un pedido a Alternate, que por supuesto tardó dos semanas en llegar. Encima, como ultimamente cambian todas las conexiones estándar, al cambiar la placa hay que cambiarlo casi todo: "Un sistema practicamente entero, ¿no?" dijo el de Alternate al recoger las piezas. Casi lo único que ha quedado igual es la caja: Vieja, gris, con arañazos y cuatro Euskals "a sus espaldas". Pero sirve y me ahorra mínimo 50 ? de una nueva, que no sea entera de plástico.

Las piezas nuevas son:

  • Placa base: GigaByte GA-965P-DS3
  • Procesador: Intel Core 2 Duo E6300
  • RAM: 2GB DDR2 800 Mhz de G.E.I.L.
  • Tarjeta gráfica: Sparkle GeForce 7600 GT
  • Disco Duro: 250 GB SATA2 de Samsung
  • Fuente: CoolerMaster 430W

Por suerte el gasto ni se ha acercado al K?... Y la verdad, el rendimiento no está nada mal. Simplemente mola que se cuelgue un programa empezando a consumir el 99% de la CPU y poder seguir trabajando como si nada: Ya se encarga el segundo núcleo del procesador... O poder tener abiertos al mismo tiempo el Adobe PhotoShop CS2, el Adobe Premiere 2.0 y el Adobe AfterEffects 7, sin que afecte al rendimiento. Aunque eso si, reconozco que la gráfica no es muy rápida, pero si es suficiente para lo que suelo jugar.

                  

En definitiva: Dual core, do more! Después de tres años y medio era hora de actualizarse, aunque siempre pensando en lo que realmente hace falta: Por ejemplo, viendo el uso que le doy al ordenador, dudo que vuelva a comprar una trajeta gráfica de 500 ? como hice en las navidades del 2002.

Por último, algunas imágenes de las piezas nuevas. Al fin y al cabo es casi un documento "histórico": Ni una gota de polvo, relucientes y con olor a plastico nuevo...

Mi caja, vacía por completo

El Intel Core 2 Duo E6300 en su envoltorio original

A diferencia de la antigua, la placa nueva es bastante multicolor

A punto de fijar el procesador en el Socket 775 ...

Lloverá

Muchas veces quiero poner una entrada en este blog por algo que me... afecta. Pero ya me he dado cuenta que tengo que ponerlo inmediatamente, cuando estoy en el estado de ánimo adecuado. Poco después, a base de estudiar, consigo olvidarlo. Eso es bueno por un lado, me hace olvidar los problemas. Pero malo por otro, porque no los resuelve.

Debería haber posteado directamente al volver hoy a casa a las nueve. Bueno, de todas formas, tiene pinta de que mañana lloverá.

Nota: La entrada no está pensada para ser entendida del todo...

¿Pensar?

Volver a pensar después de dos meses y medio de no hacer nada es realmente duro... Por supuesto, las nuevas asignaturas se basan en las anteriores, asi que nada de olvidar Algebra, Cálculo & Co. para siempre: "Debéis saber que para entender ELMG (Electricidad y Magnetismo) os harán falta vuestros conocimientos de FMT1, FMT2, FMT3, FMT4, FIS1 y FIS2" (En donde FMT = Fundamentos Matemáticos y FIS = Física) - ¿Conocimientos? ¿Que conocimientos?

Lo más deprimente es echarles un vistazo a las transparencias disponibles en Internet y encontrarse con apartados como:

"Evidente", por supuesto. Y sobretodo "interesante". Encima resulta que es parte de la introducción (= Lo más sencillo). Seguro que es una tonteria escrita de manera complicada, pero por ahora no tengo ganas de pensar en lo que quiere significar... Habrá que volver a acostumbrarse.

Windows original

Acabo de descargar el nuevo Internet Explorer 7, aprovchando que en el portatil tengo Windows XP original (Venía de serie). Al terminar la descarga, la página ofrece al usuario múltiples opciones; una de ellas es la siguiente:

Todo ello viene acompañado del texto que se lee aqui. Increible, parece que empiezan a asumir que lo raro es que alguien tenga el original... ¡Tanto, que hasta se le trata de forma privilegiada!

Seguridad Vial...

Realmente no se que pensar. No se si he tenido suerte o si es que todo el mundo exagera las cosas. Esta mañana he hecho el examen teórico del carnet de conducir, y lo he aprobado. A lo mejor es cosa del nuevo modelo de examen y antes era más dificil, pero por lo menos en las treinta preguntas a las que he tenido que responder yo, ni había trampas (excesivas) ni sorpresas. La mayoría de las preguntas eran muy parecidas o hasta idénticas a las que se encuentran en los tests de la DGT o las de la editorial Pons. Además, al ver la lista de resultados una hora más tarde he comprobado que al lado de la gran mayoría de los nombres también ponía APTO. Es decir, que todo el asunto no es tan horrible como lo pintan.

La verdad, creo que todo la idea de que el examen teorico podría ser dificil tiene que provenir de las Autoescuelas: Son las que más beneficio sacan de que la gente suspenda.

Por ejemplo: En un principio yo iba a ir a una autoescuela ya para la parte teórica. 150 ? fue su respuesta, porque "es que esto es muy dificil, no se aprende asi sin mas" (Cita aproximada). Evidentemente decidí presentarme por libre, sustituyendo asi los 150 ? por los 10 ? que me costó el (famoso) libro de conducir. Y desdeluego, no he echado en falta ninguna clase teorica en la autoescuela, porque lo que hay de teoría no tiene gran misterio, excepto dos o tres cosas que pueden ser algo confusas.

Otro ejemplo: En la página de TodoTest se puede practicar con distintos tipos de test, tanto de la DGT como de autoescuelas. Pues resulta que curiosamente todas las preguntas con trampa, truco, a mala idea y engañosas las he encontrado en el apartado de los examenes de autoescuelas. Que casualidad... Hasta en los foros hay comentarios de gente que aprueba todos los de la DGT, todos los de la editorial Pons, pero suspende escandalosamente los de autoescuela.

Asi es normal que "se" tenga miedo a este examen y se suspenda. Claro que, insisto, a lo mejor sólo resulta que yo he tenido una suerte tremenda... Y por supuesto, si hubiera suspendido, no escribiría esto sino todo lo contrario :icon_biggrin: . Tampoco quiero afirmar que este examen sea una chorrada, hay probabilidades de suspenderlo: Cualquiera que no tenga un mínimo de buena memoria, lo lleva crudo, y entiendo que suspenda veinte veces. Y siempre se puede tener un mal día. Pero si no es el caso, se aprueba facilmente estudiando (Un pequeño detalle, que siempre tengo la impresión que algunos olvidan)

Para terminar, algunas de mis preguntas favoritas que delatan la absoluta inutilidad (o mala idea) del que las ha puesto:

  • Pregunta: Una motocicleta. ¿genera perturbaciones electromagnéticas?
    Posibles respuestas: Si o No

    En fin, por un lado, el manual sólo dice que están prohibidas las perturbaciones electromágneticas, pero no especifica para los distintos vehículos. Pero por otro lado, yo me pregunto: ¿El que ha puesto esta pregunta, tiene la más remota idea de lo que es una perturbación electromagnética? No voy a afirmar que yo lo sepa, pero si sé que, evidentemente, se trata de ondas electromagnéticas, y de esas se poco, pero algo. La respuesta según el test es que Si. Claro, si nos ponemos quisquillosos, la moto lleva luces y la luz son ondas electromagnéticas comprenidadas entre determinadas frecuencias. Pero no se que van a perturbar por su naturaleza electromagnética, en todo caso deslumbran, pero eso es otra historia. El motor y demás piezas de la moto no emiten ondas electromagnéticas (o eso sería de esperar), y si no fuera asi, estoy seguro que el móvil que lleva el motorista en el bolsillo emite más y con más potencia que toda la moto junta. Que yo sepa, por ahora no se considera que llevar un móvil en un vehículo sea una gran perturbación electromagnética que pueda "superar los límites establecidos" (Art. 21.1 / Pág. 23 / "Manual de normas, señales y seguridad vial" / Pons Editorial), que es precisamente lo que esta prohibido en el apartado 7-1 del Reglamento General de Circulación

    Dicho de otra manera: Una pregunta única y exclusivamente para confundir

  • Pregunta: La altura máxima permitida, incluida la carga, es de, ...
    Posibles respuestas: 4,50 metros o 4 metros o 2,50 metros

    Esta pregunta en teoría es obvia leyendo el manual: La respuesta es cuatro metros. Pero claro, le falta el truco y la trampa, elemento que parece ser absolutamente necesario en estos tests de autoescuelas. Consiste en que la pregunta va acompañada de esta imagen:

    Lo primero que pensé es que me estan tomando el pelo, porque en la señal pone 3,5 metros y eso no es una de las opciones. Entonces uno se plantea si a lo mejor es por eso de "incluida la carga", pero no es el caso: La señal se refiere (según el manual) a todo, vehículo más carga. Pero la pregunta ya ha conseguido su objetivo:

    Confundir, poner nervioso... Todo aquello que "ayuda" tanto en un examen

    No entiendo el sentido de este tipo de preguntas, no sirven para absolutamente nada... Bueno si, para que los que se lo saben suspendan y para que las autoescuelas ganen más dinero aun

    En fin, por suerte ya está superado... Viene lo mejor: La parte práctica. Teniendo en cuenta mi gran habilidad con todo lo que no es un teclado y un ratón, puede ser todo un espectáculo...